[Fermé]- F1

"Le Conseil Mondial du Sport Automobile vient de mettre fin à la saga du scandale de Singapour 2008. Ce matin les membres du Conseil ont écoutés les protagonistes de l’affaire Piquet et Alonso entre autre pour comprendre ce qu’il s’est réellement passé.

Après donc une délibération d’un peu plus de deux heures, les 26 membres du Conseil Mondial du Sport Automobile ont été plutôt clément car Renault est sanctionné de deux ans de suspension avec sursis pour avoir enfreins l’article 151c du code Sportif Internationale.

En effet, l’écurie Française sous les ordres de Flavio Briatore et Pat Symonds (NDLR : Les deux hommes ont été limogés avant le procès) avaient demandé à Nelson Piquet de provoquer un accident pour que Alonso remporte l’épreuve.

Ainsi, aucune sanction financière ne semble avoir été infligée à l’écurie de Viry Chatillon, ce qui aurait pus être un motif de retrait du monde de la Formule1 pour l'écurie française.

Cependant, les deux hommes principaux de cette affaire : Pat Symonds et Flavio Briatore ont reçu des sanctions d'interdiction de Sport Automobile, une de cinq ans pour Pat Symonds, tandis que celle de Flavio Briatore est à vie!

comme nous l’avons précisé dans nos articles précédents, Renault ne fera pas appel de cette décision, qui faut le dire, est plutôt clémente comparé à l’ampleur de cette affaire."

Pour ma part, je trouve cette sanction trop clémente. Cela encouragera les autres a faire la même chose mais bon.

La dernière lettre du mot que vous cherchez est un O

Quoi ??? C'est tout !!!

Pour moi, c'est carrément l'écurie qui devrait être mis à la porte !

Bah après la F1 ne peut malheureusement pas se permettre de perdre des écuries. Mais je pense que la c'est vraiment un encouragement a tricher.
Rien de plus facile, on triche, on accuse deux mecs de l'équipe, on les vires, on dit pardon et hop on a du surcis.

M'enfin moi je pensais qu'ils allaient au moins avoir une disqualification pour cette année et une pénalité pour l'année prochaine.

Enfin voila, vous pouvez continué de débattre.

Moi je m'en fous tant que Alonso court toujours

Demaisonhugo78 a écrit:

Moi je m'en fous tant que Alonso court toujours

Alonso... -_-

Mdr Izi.

Bah oui enfin c'est les scandales de la F1. Y a deux ans c'était McLaren-Mercedes. De toute façon il y a toujours des écuries malhonêtes.

Le nom d'Alain Prost circulerait pour ce qui est du remplacement de Briatore, ce serait cool ça...

Quand à l'affaire elle-même, des magouilles, il y en a eu, il y en a encore, et il y en aura toujours... C'est triste mais c'est ainsi...

Oui effectivement le nom d'Alain Prost circule mais ce n'est pas le seul nom. Enfin si c'est lui ce serait sympa, mais bon reprendre après une affaire comme ça c'est pas très facile.

Et oui des magouilles y en a toujours mais bon après si la FIA ne les sanctionnent pas suffisament c'est normal qu'il y en a aient.

A noter l'arrivée d'un nouveau Grand Prix, celui de Corée du sud. Et le retour du Grand Prix du Canada.
La saison 2010 comptera 19 Grand prix contre 17 cette saison.

Date	Pays	Circuit
14/03/10	Barhein	Sakhir
28/03/10	Australie	Melbourne
04/04/10	Malaisie	Sepang
18/04/10	Chine	Shanghai
09/05/10	Espagne	Barcelone
23/05/10	Monaco	Monte-Carlo
30/05/10	Turquie	Istanbul
13/06/10	Canada	Montréal
27/06/10	Europe	Valence
11/07/10	Grande-Bretagne	Donington ou Silverstone
25/07/10	Allemagne	Hockenheim
01/08/10	Hongrie	Hungaroring
29/08/10	Belgique	SPA-Francorchamps
12/09/10	Italie	Monza
26/09/10	Singapour	Singapour
03/10/10	Japon	Suzuka
17/10/10	Corée	Corée
31/10/10	Abu Dhabi	Yas Marina
14/11/10	Brésil	Interlagos

Voici le résultat et les news suite au 14ème Grand Prix de cette saison :

1er > L.Hamilton
2ème > T.Glock
3ème > F.Alonso
4ème > S.Vettel
5ème > J.Button
6ème > R.Barrichello
7ème > H.Kovalainen
8ème > R.Kubica

Ce fût une course assez sympathique, avec une voiture de sécurité déployée suite à l'accident d'Adrian Sutil et quelques dépassements.

A noter que Adrian Sutil à reçu une amende (20 000$) et une réprimande pour avoir effectué une manœuvre dangereuse suite à un tête à queue dans le virage 14 entraînant une collision violente avec Nick Heidfeld.

Maintenant quelques infos pour la suite des transferts :

Une confirmation du départ de Fernando Alonso de la part d'un des membre haut placé de l'écurie Française.
Jean-François Caubet : "Oui il va nous manquer, Alonso fera toujours partie de la famille Renault, c'est un très grand champion." Tout en ajoutant : "Aujourd'hui il faut remarquer que nous avons finit devant Ferrari."
Ce qui alimente la rumeur sur le fait que Alonso devrait sans surprise aller chez Ferrari pour la saison 2010.

Sur ce, rendez-vous au prochain Grand Prix qui se déroulera au Japon à Susuka le week-end prochain a 7h00 du matin (heure Française)

Dans le championnat pilote, nous vous proposons de découvrir qui peut encore gagner le championnat cette année, nous avons donc recopié ci-dessous le tableau avec les prétendants qui sont "mathématiquement" titrable.

P - Pilotes - Pts
1 - J.Button - 84
2 - R.Barrichello - 69
3 - S.Vettel - 59

Jenson Button est donc le mieux placé pour remporter le championnat, il compte 15 points d'avance, soit plus d'une victoire de mieux que le dauphin qui est Rubens Barrichello.

Désormais seul Vettel reste en course pour le titre de champion du monde des pilotes dans l'écurie Red Bull, mais il est déjà à 25 points de Button alors qu'il ne reste que 30 points à récolté cette saison, autrement dit la mission est quasi impossible.

Notons que Button peut être champion dès le Grand Prix du Japon si :
- Il gagne et que Barrichello ne fait pas mieux que 4éme, peu importe la position de Vettel
- Il finit deuxième et que Barrichello ne fait pas mieux que 6éme, peu importe la position de Vettel
- Il finit troisième et que Barrichello ne fait pas mieux que 8éme, peu importe la position de Vettel
- Il finit quatrième et que Barrichello ne marque pas de point, peu importe la position de Vettel

Voyons désormais la situation côté constructeur, ou la situation est bien plus simple qu'au championnat pilote.

P - Ecuries - Pts
1 - Brawn GP - 153
2 - Red Bull - 110,5

Sur ce tableau on voit donc que seul Brawn GP et Red Bull peuvent encore jouer le titre, mais Brawn GP compte énormément de points d'avance : 42,5 points, or on sait qu'il y a grand maximum 54 points à prendre.

Avec ses points d'avance l'écurie de Ross Brawn peut tenir en tête du championnat avec deux doublés Red Bull tout en marquant zéro point et elle sera toujours en tête avec 6,5 points d'écart.

L'écurie de Ross Brawn peut être sacré championne dès Suzuka si elle ne perd pas plus de 7 points vis à vis de Red Bull à Suzuka ou si elle inscrit au minimum 11 points dans le cas ou Red Bull réalise le doublé.

Source : F1-Direct.Com

La Scuderia Ferrari Marlboro annonce qu'elle a conclu un accord avec le pilote Fernando Alonso. Le contrat porte sur trois saisons à compter de 2010.

Fernando Alonso viendra compléter le line up de 2010 aux côtés de Felipe Massa et Giancarlo Fisichella qui sera pilote de réserve.

Kimi Raikkonen va quitter l'équipe à la fin de cette saison, après un partenariat enrichissant et fructueux vu que l'équipe à remporter le titre pilote 2007 avec lui et il a également joué un rôle clés dans les championnats constructeurs de 2007 et 2008.

"Nous sommes très fiers d'accueillir dans notre équipe un nouveau pilote qui a démontré son incroyable talent en remportant deux titres mondiaux à ce jour." déclare Stefano Domenicali.

"Bien sur, nous tenons à remercier Kimi pour tout ce qu'il à fait dès sa première saison chez Ferrari, il a remporté le titre des pilotes rendant ainsi une contribution à l'histoire de la Scuderia, et il a joué un rôle crucial dans notre la victoire des championnats constructeurs 2007 et 2008. Même au cours d'une saison difficile comme celle-ci, il a démontré son grand talent, avec plusieurs bons résultats et notamment une superbe victoire à Spa et nous sommes sûrs que nous pouvons partager encore de bons moments dans les trois dernières courses de cette saison."

Kimi Raikkonen déclare également "D'un comme un accord, nous avons convenu de résilier le contrat qui me lie avec Ferrari jusqu'à la fin de l'année 2010, soit un an plus tôt" dit-il "Je suis très triste de quitter une équipe avec laquelle j'ai passé trois merveilleuses années au cours desquelles j'ai gagnés beaucoup de courses. Ensemble, nous avons gagnés 50% des titres mondiaux de cette période, et j'ai réussis à obtenir le titre pilotes en 2007, atteignant ainsi l'objectif que je m'étais fixés au début de ma carrière. Je me suis toujours senti à l'aise avec cette équipe et je vais garder de bons souvenir du temps passé chez Ferrari."

Source : F1-direct.com

Bon bah mon p'tit Tony, finit nos "Mais elles sont où les ferraris"

Déjà on enlève le "s" a la fin de Ferrari, c'est mieux. Pi maintenant tu ne me le dira plus.

Les ferraris se cachent, elles ont trop honte xD

N'empèche Ferrari est l'écurie la plus préstigieuse du plateau qui vient d'embaucher l'un voir le meilleur pilote du pateau de F1 en ce moment. Alors bon.

Ouais d'accord j'veux bien mais ils sont où cette année? xD

Désolé mais quand on suis, on sait. Ferrari comme toutes autres écuries ne peut pas forcément avoir les meilleures monoplaces chaque années.

Ouais je en suis pas du tout

Tout simplement parce que c'ets un sport que je ne comprends pas à l'heure actuelle.

Pourtant c'est loin d'être le sport le plus compliqué. Enfin après il faut aimer, moi c'est le seul sport que j'aime autant.

Je n'ai pas dis qu'il était compliqué, mais que je ne le comprenais pas c'est différent xD

Ah oui désolé, ça change tout.

Ouais et j'ai bien précise à l'heure actuelle
J'trouve ça abérant !

Peut être que tu ne comprendras jamais aussi.